da NaturAthanor » 04/09/2018, 3:06
Il 20 luglio 2018 è stato reso noto al KBA che in migliaia di veicoli delle famose case automolistiche Volkswagen, Audi e Porsche vi è rischio per la salute a causa dell'utilizzo di un metallo cancerogeno (il CADMIO) nella produzione di veicoli elettrici ed ibridi che vanno dal 2013 al giugno 2018.
La presenza del Cadmio è circa dello 0,008 grammi e il numero di veicoli interessati sarebbero 124 mila e potranno essere oggetto di richiamo nei prossimi mesi da parte delle officine autorizzate.
Il rischio tuttavia non è immediato perché il cadmio si trovà in un relè posto in una scatola all'interno del caricatore che a sua volta è dentro una cassa solida. Il metallo cancerogeno non dovrebbe quindi andare a contatto con l'aria e con l'abitacolo.
La produzione in serie è stata sospesa temporaneamente e il relè sostituito con un altro di diversa manifattura.
Non ci sono ancora notizie certe e precise sul richiamo e per adesso si attendono novità. Si tratta di un grave problema perché il numero di veicoli da ritirare è molto elevato.
Il 20 luglio 2018 è stato reso noto al KBA che in migliaia di veicoli delle famose case automolistiche Volkswagen, Audi e Porsche vi è rischio per la salute a causa dell'utilizzo di un metallo cancerogeno (il CADMIO) nella produzione di veicoli elettrici ed ibridi che vanno dal [b]2013 al giugno 2018.[/b]
La presenza del Cadmio è circa dello 0,008 grammi e il numero di veicoli interessati sarebbero 124 mila e potranno essere oggetto di richiamo nei prossimi mesi da parte delle officine autorizzate.
Il rischio tuttavia non è immediato perché il cadmio si trovà in un relè posto in una scatola all'interno del caricatore che a sua volta è dentro una cassa solida. Il metallo cancerogeno non dovrebbe quindi andare a contatto con l'aria e con l'abitacolo.
La produzione in serie è stata sospesa temporaneamente e il relè sostituito con un altro di diversa manifattura.
Non ci sono ancora notizie certe e precise sul richiamo e per adesso si attendono novità. Si tratta di un grave problema perché il numero di veicoli da ritirare è molto elevato.
