Stanno infatti mettendo a punto un processo in cui il polietilene ed altre simili molecole possono essere trasformati in combustibili e si calcola che con questa produzione si potrebbe coprire il 4% di richiesta annuale di benzina e diesel.
Il processo si svolge in due step: estrazione selettiva e liquefazione idrotermica.
Prima si isolano le poliolefine (polipropilene, polietilene, poliisobutilene e affini) dalle materie plastiche e in seguito si passa allo scioglimento che si basa su
Secondo Linda Wang coordinatrice dello Studio con questa strategia si incentiva il riciclaggio e si convertono i rifiuti in prodotti utilizzabili e di valore come nafta o combustibili puliti.una particolare proprietà dell'acqua che, quando viene riscaldata per diverse ore a poco meno di 500 gradi Celsius e contemporaneamente compressa, comincia a comportarsi sia come un liquido sia come un gas, riorganizzando le molecole del polipropilene - che costituisce il 25% della plastica - e ottenendo un prodotto chiamato nafta. I ricercatori guidati da Wan-Ting Chen sono riusciti a convertire più del 90% del polipropilene, dimostrando che il processo è molto efficiente. e poi si 'scioglie' il tutto simulando le condizioni che permettono la formazione del petrolio nelle profondità terrestri.
(da ansa.it)
I ricercatori credono che con questa tecnologia si potrebbe arrivare a recuperare il 90% delle poliolefine che altrimenti si rimarrebbero disperse nell'ambiente ad inquinare, infatti secondo i numeri negli ultimi 65 anni sono state prodotte 8,3 miliardi di tonnellate di plastica di cui il 12% è andato in cenere e solo il 9% è stato riciclato.
Il restante 79% percento è finito in discarica o si è riversato negli oceani, dove, dicono i report delle Nazioni Unite, si accumulano ogni anno 8 tonnellate di nuovi rifiuti galleggianti.
Il brevetto di questa tecnologia è stato già depositato e adesso il team di ricercatori sta collaborando con altri studiosi di energie rinnovabili per perfezionare il processo di conversione.
(Tratto da quotidiano.net/magazine/riciclo-plastica-carburante-1.4432052)